Batch-Off-Kühlmaschine

Diese Maschine arbeitet mit Blechwalzwerk und ist für die nicht haftende Beschichtung von Gummiplatten, Kühlung, Stapelung und Lagerung ausgelegt.

Batch-off-Kühlmaschine besteht aus Platten zum Mitnehmen Förderband, Beschichtung mit nicht haftender Lösung und Kühlung&Ampere; Rührwerk, Klemmung& Hebevorrichtung, Gummiplatten-Hänge- und Kühlförderband, automatische Plattenaufnahmevorrichtung, Probenahmeeinheit, automatische Schneidevorrichtung, Leerpalettenspeicher, automatischer Wig-Wag& Wiege- und Gummipaletten-Fördereinheit, Steuerung, Plattformtreppe und Schutzgitter.

1. Aufnahme&Ampere; Fördereinheit:

Diese Einheit erhält die extrudierte Gummiplatte der Blechwalzmaschine durch manuelle Plattenzuführung.

2. Beschichtung mit nicht anhaftender Lösung und Kühlung& Rührgerät:

Dieses Gerät dient zum Eintauchen von Blechen, zum Beschichten mit Isolierlösung und zum Vorkühlen.

3. Klemmung&Ampere; Hebevorrichtung:

Die Gummiplatte geht durch das Andrücken durch Hebeband und Spannband nach oben, wird zur Kühlvorrichtung gefördert und hängt an den Hängestangen.

4. Hänge- und Kühlförderband aus Gummiplatten:

Es handelt sich um eine vollständig geschlossene und geteilte Kühlbox, die mit Gebläsen für die Entwässerung im vorderen Teil und Plattenaufhängung& ausgestattet ist; Fördersystem im Inneren.

5. Automatische Bogenaufnahmevorrichtung:

Durch die automatische Erkennung wird die Gummiplatte durch einen von der Hängestange angetriebenen Zylinder auf eine bestimmte Höhe angehoben und an das Förderband mit gemeinsamer Umwandlungsvorrichtung gesendet.

6. Probenahmeeinheit:

Dieses Gerät nimmt eine Kreisform-Gummifolienprobe automatisch durch den Stanztyp entsprechend den Einstellungen und liefert sie durch das Rohr in den Bereich unter der Maschine.

7. Automatisches Schneidegerät:

Es schneidet die Gummiplatte automatisch entsprechend dem Signal.

8. Leerpalettenspeicher, automatischer Wig-Wag&Ampere; Wiege- und Gummipaletten-Fördereinheit:

Die Funktion besteht darin, die vollständig abgedeckte Gummipalette in die Warteposition zu bringen und die leere Gummipalette in die Waggonposition zu übertragen.

9. Kontrollsystem

Die gesamte Linie verfügt über einen manuellen und automatischen Betriebsmodus, der manuelle Betriebsmodus wird hauptsächlich für die Inbetriebnahme und Fehlersuche verwendet.

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